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4款动力电池包括SONY VCT4内阻测试

2015-8-14 09:57| 发布者: admin| 查看: 177| 评论: 0

摘要: 电子烟玩家有一个好的动力电池是非常必要的,品牌动力电池都有泄压设计,哪怕电池内部瞬间过热或者短路产生高压,内部的化学物质也能通过泄压孔泄出,不会有爆炸或者炸手的危险。目前各品牌动力电池只要是正品的话, ...
电子烟玩家有一个好的动力电池是非常必要的,品牌动力电池都有泄压设计,哪怕电池内部瞬间过热或者短路产生高压,内部的化学物质也能通过泄压孔泄出,不会有爆炸或者炸手的危险。目前各品牌动力电池只要是正品的话,性能都不错,一般都够用了,但各个品牌系列之间,因为制造工艺和使用的材料不同,还是有差异的。这次就对目前市售的几款热卖的动力电池产品进行测试和比较。

对于动力电池来说,峰值放电电流和电池的内阻是两个非常重要的指标参数,它直接决定了这款电池的好坏。持续放电电流和电池的容量这两个参数,对于动力电池而言,重要性远没有峰值放电电流和内阻来得重要。
测试峰值放电电流,目前市售的普通设备大部分只能测试到20A以下,对于放电电流达30-35A的动力电池来说,要测试峰值放电电流,需要非常昂贵的设备,条件有限,因此本次测试只对电池的内阻进行测试,也能较为直观的对各个品牌的动力电池的性能进行比较和区分了。

首先解释下什么是电池的内阻:是欧姆内阻和极化内阻和离子迁移内阻等的总称。欧姆内阻主要是指由电极材料、电解液、隔膜电阻及各部分零件的接触电阻组成,与电池的尺寸、结构、制造工艺等有关。极化电阻和离子迁移极化电阻是指电池的正极与负极在进行电化学反应时极化所引起的内阻,和电池使用的材料和纯度有很大关系。
内阻是衡量电池性能的一个重要技术指标。内阻越小的电池的大电流放电能力强,电池内部的发热也要小,不容易发生老化,寿命也较长。各个品牌的动力电池,内阻参数均不同,相当于电池的一个身份记号,因此也可以作为电池真伪判别的一个重要依据。

本次测试采用的仪器:EBO电池测试装置 20A大电流端子电池夹件 EB联机测试软件
测量方法:四线制交流脉冲压降测试法,测试电流1000MA 频率1KHZ
为确保测试的精确,特意采购了接触电极较大的20A电池夹具,保证接触电阻到最低,另外采用1000mA电流测试,比通常的50mA测试结果更稳定,干扰更小。


      测试的第一款电池:索尼18650 VCT4电池,容量2100mah 额定电压3.6V,新加坡原产地,编号0186944XC30L,索尼VCT4每颗电池的编号和二维码都是独立的,没有重复。编号上的倒数第5位X,标示电池的出厂年份是2015年(T是2011年,U,V,W分别是12,13,14年),倒数第4位C标示出厂月份为3月份,30L这个是指电池的产地还是其他含义,目前尚不清楚,请懂行的朋友指教。

测试结果:11mΩ(显示为11mR是测试软件的一个小BUG),这个数值非常优异,是目前市售电池内阻最低的。



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